(3) Ce fut le cas en matière de douanes avec la société « Crown agent » en 2001 et surtout en 2005 avec la concession critiquée par l'UE de l'autoroute Trakia à un consortium bulgaro-portugais. Cette dernière affaire, largement exploitée sur le plan politique à travers des rumeurs, a contribué au discrédit du gouvernement de Siméon II avant les dernières élections.

Note de la page 2 "Présidentielles 2006 en Bulgarie : situation mars 2006"

http://www.bulgaria-france.net/articles/presidentbg06suite2_ffr.html